Forma de prensa de manivela:
1) cama
La bancada es el armazón de la prensa, soporta toda la presión de punzonado y conecta todas las partes de la prensa para garantizar la precisión, resistencia y rigidez requeridas por toda la máquina.Se fija una mesa de trabajo en la cama para instalar el troquel inferior del troquel.
2) organización del trabajo
Es un mecanismo de biela a manivela, que se compone de un cigüeñal, una biela y un bloque deslizante.El motor transmite la energía a la polea a través de la correa trapezoidal, al cigüeñal a través del eje de transmisión a través del piñón y el engranaje grande, y al movimiento lineal alternativo del control deslizante a través de la biela.La matriz superior de la matriz se fija en el bloque deslizante.La rueda de la correa también funciona como volante, de modo que la carga de la prensa es uniforme durante todo el ciclo de trabajo y la energía se puede aprovechar al máximo.
3) sistema de control
Está compuesto por freno, embrague, etc. El embrague se utiliza para iniciar y detener la acción de la prensa.El freno debe detener el control deslizante en la posición requerida cuando se desacopla el embrague.El encendido y apagado del embrague, es decir, el encendido y apagado de la presión, está controlado por el mecanismo de control.
4) sistema de transmisión
Incluyendo transmisión por correa, transmisión por engranajes y otros mecanismos.
5) sistema energético
Incluye motor, volante (polea).
Además de las piezas básicas anteriores, la prensa de manivela también tiene una variedad de dispositivos auxiliares, como un sistema de lubricación, un dispositivo de seguridad, un dispositivo de conteo y un colchón de aire.
Principio de funcionamiento de la prensa de manivela:
El prensa de manivela Transmite el movimiento y la energía del motor al cigüeñal a través del sistema de transmisión, de modo que el cigüeñal puede girar y el control deslizante puede generar un movimiento alternativo a través de la biela.
El motor impulsa el cigüeñal para que gire a través del piñón, el engranaje grande (volante) y el embrague, y luego el control deslizante realiza un movimiento alternativo en el riel guía del fuselaje a través de la biela.El troquel superior del troquel se fija en el bloque deslizante y el troquel inferior se fija en la mesa de trabajo del cuerpo de la máquina, de modo que la prensa pueda presurizar los materiales de estampado colocados entre el troquel superior y el troquel inferior, y presionarlos. en la pieza de trabajo por la matriz para realizar el procesamiento de presión.El embrague es controlado por el pedal a través del mecanismo de control para realizar el movimiento o parada del mecanismo deslizante del cigüeñal.El freno coincide estrechamente con el embrague y el mecanismo deslizante de manivela se puede detener en una posición determinada (generalmente se refiere a la posición donde el control deslizante está en el punto muerto superior) después de desacoplar el embrague.El engranaje grande también actúa como un volante para igualar la carga del motor y almacenar y liberar energía de manera efectiva.
