En la producción de automóviles terminados, el estampado, la soldadura, la pintura y el ensamblaje se denominan colectivamente los cuatro procesos principales para la producción de automóviles.Según las estadísticas, en las más de 2.000 piezas de automóviles, el número de piezas estampadas de chapa metálica supera el 40% y el estado de los equipos de proceso de estampado en la industria automotriz es evidente.Hoy en día, las características individuales de los automóviles hacen que el ciclo de sustitución de modelos de automóviles sea cada vez más corto.El cambio de modelo de automóvil se refleja principalmente en los cambios en la forma y estructura de la carrocería, que es compatible con la variedad siempre cambiante de piezas estampadas de chapa.
Los estampados de chapa se pueden dividir a grandes rasgos en tres categorías: paneles de carrocería, piezas estructurales de la carrocería y estampados de tamaño pequeño y mediano.Los paneles de la carrocería y las piezas estructurales de la carrocería son piezas que tienen la función de mantener la forma de la carrocería, tales como una puerta, una cubierta superior, un panel lateral, una tapa del maletero, etc., que son cuerpos principales de los estampados de chapa metálica.La distribución de piezas estampadas de tamaño pequeño y mediano en los automóviles está relativamente descentralizada.Por ejemplo, ruedas, embragues, aires acondicionados para vehículos, micromotores y otros componentes tienen una gran cantidad de estampados.
Las cubiertas de automóviles son las piezas de chapa más importantes que marcan la calidad de los automóviles.Hay dos métodos principales para su producción.
A. Múltiples prensas mecánicas grandes y resistentes equipadas con transferencias automatizadas forman una línea de prensa flexible automatizada
Estas máquinas adoptan un avanzado sistema de transmisión multibrazo en la estructura.Los mecanismos multibrazo que accionan los deslizadores interior y exterior están diseñados de manera óptima por computadora, de modo que el funcionamiento de los cuatro grupos de varillas está sincronizado de manera óptima, y el deslizador interior tiene un mayor grado de recorrido y velocidad de retorno en un solo golpe, baja y carrera de trabajo uniforme.Esta característica puede mejorar efectivamente la precisión de las piezas y la vida útil del troquel y reducir la tasa de desechos.La línea de producción de estampado automático compuesta por ellos tiene gran tonelaje, carrera grande, mesa de trabajo grande, cojines de aire de gran tonelaje, sistema de transferencia de carga y descarga automática, sistema de cambio automático de matriz y un sistema de monitoreo de pantalla táctil con todas las funciones.Toda la línea de producción tiene alta velocidad de producción y alta precisión.
B. Producción de grandes prensas multiestaciones.
La máquina adopta muchas tecnologías avanzadas internacionales, como sincronización controlada electrónicamente, alimentación servo electrónica de tres coordenadas, bielas múltiples, cambio automático de matrices, protección de moldes y tiene varias funciones automáticas como diagnóstico remoto, control remoto y comunicación de red, adecuada para estampado en frío. procesos como el embutición, doblado, corte y conformado de piezas de chapa en la fabricación de automóviles.
